Pozitia Ministrului Transporturilor privind bugetul CFR
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat vineri, 15 Mai 2026, că a respins propunerile de buget pentru CFR Călători și CFR SA, argumentând că acestea oficializau pierderi și datorii mai mari decât cele anterioare. Acesta subliniază că veniturile estimate incluse în buget erau nejustificate, afirmând că, în propunerea de buget, CFR Călători a trecut 785 de milioane de lei la „alte venituri”, bani considerați imaginari, pe care compania speră să-i primească ca subvenții de la stat pentru operarea trenurilor de călători.
Motivarea respingerii bugetului
Miruță a precizat că a cerut refacerea bugetului bazat pe un plan realist, măsurabil și verificabil pentru reducerea cheltuielilor, insistând că perioada 2026 trebuie să fie marcată de pierderi mai mici, nu de un deficit crescut. El a spus că aprobarea bugetului propus ar echivala cu o cosmetizare a pierderilor, transferând astfel responsabilitatea asupra contribuabililor.
Critica bugetului propus
Ministrul a subliniat că bugetul propus pentru CFR SA prevedea o creștere a pierderilor cu 32,9%, echivalentul a aproximativ 700 de milioane de lei. Miruță a insistat că este inacceptabil ca bugetele să fie întocmite prin includerea unor sume fără acoperire legală, ceea ce conduce la o gestionare defectuoasă a resurselor financiare.
Reflecții asupra sistemului feroviar
El a concluzionat că, în calitate de cetățean și călător, se așteaptă la condiții decente de călătorie, având în vedere investițiile anuale semnificative din banii publici în sistemul feroviar românesc. Miruță a adăugat că adesea resursele financiare alocate acestei industrii par să nu producă rezultatele dorite, ceea ce ridică semne de întrebare asupra eficienței gestionării bugetelor în domeniu.
